雑記
「タコ社長のにんげん観察日記」風日記
2008年8月 5日 13:40
「タコ社長のにんげん観察日記」風日記
今日の日記は、熊本のローカルな地名が含まれています。
ご了承ください。
みなさん、こんにちは。
まだまだ、窓全開で通勤を続けている
Kimi.でこざいます。
県道1号線。
熊本市から金峰山を越えて、
河内や玉名方面に抜ける道。
昨日の帰り道のことであります。
所々で道も狭くカーブも多いが、
通勤に使っている人も結構多い。
まだ、上り始めの本妙寺手前の踏み切り。
窓から腕を出していて、
見るからに普通ではない黒い高級車が1台。
セルシオかと思ったけど、なにやら「L」のエンブレム。
レクサスなのか、
なんちゃってレクサスなのかはわからない。
その車、前には何台も車がいるのに、
中央線をこえて反対車線に車をずらし
明らかに「トロトロ行くなよ!」と言わんばかりである。
よほど急いでいるようである。
前の軽はいい迷惑である。
前の車は遅いし、後ろからは煽られるし
走りずらそうである。
更に、ときおりタバコが投げ捨てられる。
最悪である。
こういう車は、刺激すると何をするかわからない。
後ろを、つかず離れずついていくが・・・
何か違和感があります。
峠の茶屋を過ぎて、金峰山の方に遅い車が曲がっていった。
黒い車の前の軽は、ホッとしたようにスピードを上げて
飛び出していった。
同じく黒い車もスピードをあげる。
しかし、すぐに遅いトラックにひっかかる。
まぁ、人生そんなもんである。
今度は、軽と黒い車2台して前のトラックを煽り始める。
軽は、そうとうイライラきているようにみえる。
河内方面との分かれ道が近づいた。
さて、この勢力図はどうなるのか?と思ったら、
私より前の3台は、みな別々の道に分かれていった。
さて、私はというと・・・
相変わらず、タバコを投げ捨てる黒い車の後ろである。
貧乏くじを引かされた気分だ。
黒い車は、
てっきり全開で視界から消えていくのか?
と思ったら、それほどでもない。
これなら追いつけそうだと思った瞬間、
ライフのアクセルが全開になっておりました(笑)
職場で、帰り際にある人物のイラつく発言があったので
ストレス発散には丁度いい。
気分は一瞬でレース場である。
オートポリスとHSRは走ったことのある
Kimi.なのであります。
アウト・イン・アウトでコーナーを駆け抜けていくライフ。
車高が高いので、コーナーが厳しい。
しかし、数分もせず追いついた!?
あれ?
煽るほど急いでいたのではないか。
後ろから軽が追いついてきたと感じたのか、
スピードを上げる黒い車。
流石に登りの直線では、歯が立たない。
まぁ、660の軽なので当然といえば当然である。
しかし、コーナーが現れるとグングン差がなくなる。
あれ?
こちらより車高が低い高級セダンのはずだけど・・・
今度は下りのダウンヒルである。
下りでは、更に車間の性能差がなくなる。
遅い、遅いよ!
遅すぎるぅ~
ライフではなく、黒い高級車がである。
もし、ライフが前だったら
バックミラーから完全に消し去ることが
簡単にできそうなくらいだ。
カーブのたびに無意味なブレーキ。
無駄な減速。
車間距離は、多めにとっているがそれでも
カーブのたびにイラっとくる。
上りで感じた違和感は、これだったのか。
運転者がヘタ過ぎである。
どんな高級車でも乗り手がヘボだと軽以下の鉄の塊である。
●本日の教訓
後ろから煽られた様でも、
運転手が下手すぎてハンドルがブレただけかもしれない。
●本日のアドバイス
やっぱり安全運転が一番(汗)
本家、「タコ社長のにんげん観察日記」は
↓コチラです。
http://www.mag2.com/m/0000145057.htm
Posted by Kimi. at 13:40
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みなさん、こんにちは。
まだまだ、窓全開で通勤を続けている
Kimi.でこざいます。
県道1号線。
熊本市から金峰山を越えて、
河内や玉名方面に抜ける道。
昨日の帰り道のことであります。
所々で道も狭くカーブも多いが、
通勤に使っている人も結構多い。
まだ、上り始めの本妙寺手前の踏み切り。
窓から腕を出していて、
見るからに普通ではない黒い高級車が1台。
セルシオかと思ったけど、なにやら「L」のエンブレム。
レクサスなのか、
なんちゃってレクサスなのかはわからない。
その車、前には何台も車がいるのに、
中央線をこえて反対車線に車をずらし
明らかに「トロトロ行くなよ!」と言わんばかりである。
よほど急いでいるようである。
前の軽はいい迷惑である。
前の車は遅いし、後ろからは煽られるし
走りずらそうである。
更に、ときおりタバコが投げ捨てられる。
最悪である。
こういう車は、刺激すると何をするかわからない。
後ろを、つかず離れずついていくが・・・
何か違和感があります。
峠の茶屋を過ぎて、金峰山の方に遅い車が曲がっていった。
黒い車の前の軽は、ホッとしたようにスピードを上げて
飛び出していった。
同じく黒い車もスピードをあげる。
しかし、すぐに遅いトラックにひっかかる。
まぁ、人生そんなもんである。
今度は、軽と黒い車2台して前のトラックを煽り始める。
軽は、そうとうイライラきているようにみえる。
河内方面との分かれ道が近づいた。
さて、この勢力図はどうなるのか?と思ったら、
私より前の3台は、みな別々の道に分かれていった。
さて、私はというと・・・
相変わらず、タバコを投げ捨てる黒い車の後ろである。
貧乏くじを引かされた気分だ。
黒い車は、
てっきり全開で視界から消えていくのか?
と思ったら、それほどでもない。
これなら追いつけそうだと思った瞬間、
ライフのアクセルが全開になっておりました(笑)
職場で、帰り際にある人物のイラつく発言があったので
ストレス発散には丁度いい。
気分は一瞬でレース場である。
オートポリスとHSRは走ったことのある
Kimi.なのであります。
アウト・イン・アウトでコーナーを駆け抜けていくライフ。
車高が高いので、コーナーが厳しい。
しかし、数分もせず追いついた!?
あれ?
煽るほど急いでいたのではないか。
後ろから軽が追いついてきたと感じたのか、
スピードを上げる黒い車。
流石に登りの直線では、歯が立たない。
まぁ、660の軽なので当然といえば当然である。
しかし、コーナーが現れるとグングン差がなくなる。
あれ?
こちらより車高が低い高級セダンのはずだけど・・・
今度は下りのダウンヒルである。
下りでは、更に車間の性能差がなくなる。
遅い、遅いよ!
遅すぎるぅ~
ライフではなく、黒い高級車がである。
もし、ライフが前だったら
バックミラーから完全に消し去ることが
簡単にできそうなくらいだ。
カーブのたびに無意味なブレーキ。
無駄な減速。
車間距離は、多めにとっているがそれでも
カーブのたびにイラっとくる。
上りで感じた違和感は、これだったのか。
運転者がヘタ過ぎである。
どんな高級車でも乗り手がヘボだと軽以下の鉄の塊である。
●本日の教訓
後ろから煽られた様でも、
運転手が下手すぎてハンドルがブレただけかもしれない。
●本日のアドバイス
やっぱり安全運転が一番(汗)
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